ما التكلفة الحقيقية للاستيراد من الصين؟

أكثر خطأ يكلّف المستوردين الجدد: مقارنة سعر المصنع بسعر البيع في بلدهم ثم افتراض أن الفرق ربح. بين الرقمين طبقات من التكلفة.

ما تدفعه فعلًا:

سعر المصنع للقطعة — وهو السعر الوحيد الذي يذكره المورد عادةً. اسأل دائمًا عن الحد الأدنى للكمية، لأن السعر يتغيّر معه.

التغليف. التغليف المخصص باسمك يضيف تكلفة للقطعة، وغالبًا حدًا أدنى منفصلًا للكمية.

النقل الداخلي من المصنع إلى الميناء، ورسوم التخليص في الصين.

الشحن الدولي. الحاوية الكاملة أرخص للقطعة لكنها تتطلب حجمًا؛ الشحن الجزئي أغلى للقطعة وأسهل للبدء؛ الشحن الجوي يضاعف التكلفة ويختصر الوقت من أسابيع إلى أيام.

التأمين على الشحنة. نسبة صغيرة من القيمة، ولا تستغنِ عنها.

الجمارك والضرائب في بلدك — وهي البند الذي يُفاجأ به أغلب المستوردين، لأنه يُحتسب على قيمة البضاعة زائد الشحن زائد التأمين لا على سعر المصنع وحده.

النقل المحلي من الميناء إلى مستودعك.

نسبة الهدر. خطّط لنسبة من القطع التالفة أو غير المطابقة. الفحص قبل الشحن يقلّلها لكنه لا يلغيها.

اجمع هذه البنود قبل أن تقرّر. نحن نرسل هذا الحساب كاملًا مع كل عرض سعر، لأن عرضًا بلا تكلفة نهائية ليس عرضًا.